澳盈娱乐app:面临着诸多挑战

火星捕获制动意味着当探针达到接近火星,主引擎点燃了很长时间,所以,调查高速飞行在星际空间减慢速度增量,这样它就可以被捕捉到火星引力场,进入轨道。刹车捕捉机会是火星探测任务中技术风险最大、技术难度最大的环节之一，关系到整个工程任务的成败。

在捕获过程中，火星轨道飞行器需要准确地执行点火和制动。只有在点火正时和点火持续时间都不差的情况下，才能形成理想的目标捕获轨道。

在这次火星探测任务的捕获过程中，探测器的目标轨道距离火星最近点只有400公里，如果不注意，探测器会撞击火星或飞离火星。深空测控网络的地面测控系统接收卫星发出的无线电信号连续探测,并通过连续获得高精度轨道数据的计算,以确保探测器能够顺利进入捕获走廊在预定的时间,在预定的高度,并实现轨道改变行动。

在捕捉刹车的过程中，“天文一号”面临着诸多挑战。由于探测器在捕获和制动时距离地球1.92亿公里，单向通信延迟达到10.7分钟，地面无法实时监控整个过程，只能依靠探测器自动执行捕获策略。

自2020年7月23日发射以来，研发团队连续执行了202天的在轨飞行控制任务，完成了4次中途修正和1次深空机动，开展了各种自检和功能验证工作，监控了探测器通信能力、能源安全能力、自主管理能力也经过了测试，以确保捕获和制动过程中涉及的功能和性能得到了充分的测试。